Quelques mois après le lancement du nouveau MINI Clubman, l’actualité de la marque MINI est toujours en pleine effervescence avec l’arrivée des très attendues déclinaisons John Cooper Works sur la MINI et le MINI Clubman. Toujours synonyme de sportivité et de sensations extrêmes, la marque John Cooper Works dote les modèles MINI d’un impression kit moteur (portant la puissance à 211 ch) accompagné d’un kit échappement spécifique et d’un kit freinage hautes performances ainsi que d’autres éléments sportifs.

Kit Moteur 211 ch (155kW)

La motorisation des MINI John Cooper Works et MINI John Cooper Works Clubman est basée sur celle de la Cooper S (quatre cylindres essence 1598 cm3), dont la puissance est portée à 211 ch (155kW). Elle développe un couple vigoureux de 260 NM à 1850 tr/min qui peut temporairement porté à 280 Nm grâce à l’overboost, le tout pour un poids respectivement identique à celui de la variante Cooper S. Les optimisations dont bénéficient les deux modèles, leur garantissent des performances ultra sportives et des consommations de carburant ainsi que des émissions de CO2 réduites. Vitesse de pointe : 238 km/h 0 à 100 km/h : 6,5 seconde pour la MINI et 6,8 pour le MINI Clubman. Consommation : 6,9 l/100 km pour la MINI et 7.0l/100 km pour le MINI Clubman. Emissions de CO2 : 165g/km pour la MINI et 167g/km pour le MINI Clubman.

Kit échappement spécifique

Les MINI John Cooper Works et MINI John Cooper Works Clubman bénéficient de série d’un système d’échappement spécifique qui leur permet de générer un son rauque caractéristique. Les deux sorties d’échappement plus larges (diamètre 85 mm) garantissent une différentiation visuelle avec la MINI Cooper S.

Kit freinage hautes performances

Les versions John Cooper Works proposent de série un kit freinage hautes performances composé de freins sport avec étrier rouge. Les étriers avant comportent également une inscription John Cooper Works spécifique. Sur l’essieu avant, le système de freinage comporte des étriers Brembo en aluminium à 4 pistons avec disques ventilés 17’’ 316 x 22mm. A l’arrière, il se compose d’étriers rouges avec disques 16’’ 280 x 10mm.